JR小海線とは山梨県北杜市にある小淵沢駅と、長野県小諸市にある小諸駅を結ぶ路線のこと。
JRの標高最高地点(1,375メートル)、標高最高駅の野辺山駅(標高1,345メートル)があり、全長約79km。

まだ暑さが残る中、涼しさを求めてJR小海線沿い、国道141号線を中心にDS11でツーリングに出かけてきた。
ツーリングルート
- 2011年9月6日(火)
- 中央自動車道~韮崎IC
- 道の駅「にらさき」~国道141号線
- 道の駅「南きよさと」
- 野辺山駅
- 道の駅「ほっとぱ~く・浅科」
- 小諸城址懐古園
- 関越自動車道~帰宅
走行距離:403.3km

道の駅「にらさき」
道の駅「にらさき」は、中央自動車道、韮崎ICから5kmほど、国道141号線にある道の駅。

道の駅からは富士山がとても大きく見える。

ここで早めの昼食(遅めの朝食)で、山菜そばを頂く。

道の駅の裏手には塩川が流れていて、河原に出られる。

道の駅「南きよさと」
道の駅にらさきから国道141号線を15kmほど北上していくと、JR小海線のちょっと手前にある道の駅「南きよさと」に立ち寄り。

道の駅南きよさとにはリフトカーがあって、これで山を登っていくと「南八ヶ岳花の森公園」がある。

JR小海線 野辺山駅
道の駅南きよさとから再び国道141号線へ。
国道141号線の通称「清里ライン」の名の通り、清里駅を通過し、野辺山駅へ向かう。
清里駅と野辺山駅の間に「JR鉄道最高地点」がある。

標高1,375メートル。
長崎県の雲仙普賢岳や、石川県の大日山、滋賀県の伊吹山などと同じぐらいの標高。
そして、野辺山駅へ。

野辺山駅には「JRで最も標高が高い駅」として、1,345メートルの看板がある。
駅にある灰皿にカブトムシが止まっていた。

道の駅「ほっとぱ~く・浅科」
野辺山駅からは、JR小海線の北側の終点、小諸駅を目指してずっと下っていく。
しばらくはツーリングに最適な感じが続くけど、国道299号線と合流したあたりから市街地に入り、信号、自動車も増えてくる。
野辺山駅から46km、1時間ほど走ると道の駅「ほっとぱ~く・浅科」がある。
この道の駅からは浅間山がよく見える。

小諸城址懐古園
道の駅ほっとぱ~く・浅科から小諸城址懐古園へ。

小諸城址懐古園
小諸城址懐古園は、道の駅ほっとぱ~く・浅科から10kmほどで、JR小諸駅から歩いても10分ほど。
懐古園の中には動物園、藤村記念館、徴古館、小山敬三美術館、小諸義塾記念館がある。
懐古園の入場料は懐古園だけの場合200円、動物園とセットで300円、動物園のほか、藤村記念館等すべての施設に入れるフルセットが500円。
駐車場も広く、駐車料金は普通車12時間で500円。
小諸城址懐古園は2006(平成18)年、日本100名城に選定されている。


園内にはソメイヨシノが植樹され、日本さくら名所100選にも選ばれているそう。
小諸動物園には、テンやキツネ、タヌキなど、日本の動物、小動物が多いが、ライオンもいるらしい。

さいごに
小諸城址懐古園を見終わったところで帰路につく。
朝8時30分頃、出発して、帰宅したのは17時30分と約9時間。流石に疲れた。
小諸城址懐古園は軽井沢から20kmないぐらい。
軽井沢を拠点として、小諸や、めがね橋観光なんかも良いかもしれない。
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